高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)穿梭車貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種高效率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉庫空間的利用率，為客戶帶來的全新存儲(chǔ)選擇！

橫梁貨架的應(yīng)用非常廣泛，包括電子、家電、通訊、計(jì)算機(jī)、儀表、家具、服裝、汽車、輪胎、超市賣場(chǎng)等行業(yè)都會(huì)用到。橫梁貨架在高位倉庫中也得到了廣泛的應(yīng)用。

窄巷式貨架的最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，在房價(jià)飛漲的今天，窄巷道貨架被很多企業(yè)倉庫

雙深位貨架是一種采用剪刀式叉車，將貨架設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架類型。

貨架特點(diǎn)

1、橫梁高度較低，操作高度可達(dá)8米，

2、中等的庫存流動(dòng)，

鋼制托盤（鋼托盤）適合叉車作業(yè)，存取貨物方便。主要用于多用途的地面存儲(chǔ)、貨架存儲(chǔ)及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等超輕金屬托盤系列。集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧��?fù)荷的水

閣樓貨架是一種充分利用倉庫上層空間的簡(jiǎn)易貨架。在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存的面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲(chǔ)存期長的貨物，可用

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間(倉 庫)場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層,三層，使空問得到充分利用。貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯

貨架平臺(tái)是在重型貨架頂部搭建一鋼平臺(tái)、及貨架與平臺(tái)于一體的鋼結(jié)構(gòu)。鋼平臺(tái)是用圓柱組立而成的平臺(tái)，將空間分隔成兩成，用于存儲(chǔ)或辦公的鋼結(jié)構(gòu)。

擱板式貨架通常均為人工存取貨方式，組裝式結(jié)構(gòu)，層間距為50mm均勻可調(diào)，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品（便于人工存取），貨架高度通常在2.5m以下，否則人